Základné časti bicykla a bezpečná jazda na bicykli patrí medzi témy tematického výchovno-vzdelávacieho plánu pracovného vyučovania v treťom ročníku. Spomedzi všetkých ostatných prínosných tém predsa len patrí medzi prioritné, vzhľadom k bezpečnosti detí v čoraz viac preplnenej cestnej premávke. Preto sme jej venovali náležitú pozornosť. Keďže je už akýmsi sloganom našej triedy, že sa učíme pre praktický život, aj v tomto prípade bolo naše vyučovanie maximálne zážitkové, ako inak, priamo na bicykloch a namiesto triedy prebiehalo na školskom dvore. S potešením sme totiž využili ponuku jedného z rodičov – pána Slavomíra Fedoročka, ktorý je v danej oblasti odborník s dlhodobými skúsenosťami i praxou. Najprv nás s Ronyho pomocou preniesol do histórie bicyklov, ktorá sa datuje až do 18. storočia. Bicykel si prežil mnohé zmeny, dokonca bol nápomocný aj počas vojny, aby sa prepracoval do podoby, v ktorej ho poznáme dnes. Prostredníctvom nápovedných otázok žiaci postupne pomenovali jeho základné časti a spoznali na akom princípe funguje. Okrem známejších pojmov ako rám, kolesá či riadidlá by nepohoreli ani pri identifikovaní vidlíc, ráfikov či predstavca. Žiakom neunikol základný rozdiel medzi klasickým bicyklom a medzi elektrobicyklom, pričom novinkou pre ne bola špeciálna obuv, ktorá sa nasúva priamo na pedále a bez ktorej sa nezaobídu ani žiadne cyklistické preteky. A kým sa žiaci zamýšľali nad výhodou i nevýhodou materiálov ako oceľ, hliník i najnovší – karbón a to z hľadiska váhy či trvácnosti, ich bicykle rad-radom prechádzali servisnou prehliadkou s ktorou bol nápomocný brat pána Fedoročka. Bezpečnosť totiž nesúvisí iba s pravidlami, ale začína práve údržbou a kontrolou bicykla pred začínajúcou sezónou. Akési základné minimum predstavuje kontrola tlaku pneumatík a ich dofúkanie. Pri kontrole brźd treba mať na zreteli aj kontrolu brzdných plôšok na pneumatike, aby nedošlo k jej obrusovaniu. Dôležité je olejovanie, ale pozor, mimo brzdnej plochy. Svoju úlohu zohráva aj pri reťazi, nezabudnite ju však predtým dôkladne vyčistiť od rôznych nánosov. Poslúži aj stará handra a kefa. Pozor na celkové opotrebovanie reťaze, jej natiahnutie môže byť doslova časovanou bombou. A keď je už váš bicykel pripravený na sezónu, nezabúdajte aj na vlastný postroj. Cyklistická prilba je pre deti do 10 rokov povinná v meste i mimo neho. Proti poteniu i odreninám poslúžia cyklistické rukavice, okuliare ochránia pred slnkom i hmyzom, ktorý môže oku spôsobiť značné nepríjemnosti. Funkčné oblečenie je iba výhodou.
Zdá sa, že na jazdu sme pripravení. No zvládneme všetky nástrahy jazdy v premávke? Bicyklovanie totiž nie je iba o rýchlosti. V kondičnej časti hodiny si žiaci vyskúšali jazdu okolo prekážky, jazdu so zdvihnutou ľavou či pravou rukou a dokonca aj pomalú jazdu, ktorá môže nastať napríklad v kolóne. Je ešte mnoho zručností i informácií, ktoré, podľa pána Fedoročka, možno vycibriť či odovzdať. No konštatujeme, že aj dve hodiny pracovného vyučovania, cielene zameraného na bezpečnosť mladých cyklistov, podaných maximálne pútavo, splnili svoj účel. Svedčia o tom aj zachytené monológy žiakov, ktorí svojim rodičom pri odchode zo školy dôsledne vysvetľovali, čo je pri príprave bicykla potrebné zobrať na zreteľ, vzhľadom k prichádzajúcej prázdninovej cyklosezóne. Tak teda, veľa šťastných kilometrov a spokojný návrat do septembrových školských lavíc bez nehody.
PaedDr. Andrea Tribusová, PhD.